大家好,今天来为大家分享买车为什么11月份买合算的一些知识点,和十月十一月买车合适吗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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十一月份买车真的便宜吗一年当中买车的最佳时间为何时按照汽车行业的规律,有这几个时间段是相对优惠的时期,第一个时间点在9月到11月期间,金九银十一直以来都汽车行业销售的旺季,一般消费者在前几个月的购车低迷,情绪挤压比较多,这个时间段购买欲望会明显增加;而且赶上十月一,还有双11,是各大4S店做活动的高峰期,各个品牌还会存在竞争,会拿出很多优惠措施的出现。最关键的是每家经销商还会存在不同程度的销售任务,为了年底完成目标会进行一系列的举措。
第二个时间段,12月份也是很多朋友选择买车的时机,这个时间段就比较特殊,相对一些厂商完成销售任务,价格反而相对没有优惠,而且加上购车群体的增加,还会有一车难求,或者加价的情况。同时在12月属于一个关键月份,没有完成任务的经销商就会想着办法进行促销,这时候是最佳买入的机会。
第三个时间在,年初相比很多年前加价等车的情况,很多朋友都会遇到年后销售三番五次联系的时候,相对淡季销售为达成自己的目标,也会相应放出一定的优惠。
关于什么时候买车,主要还是看个人的情况,刚需毋庸置疑,现在就是最合适的机会,要是计划买车,就多看多问,每星期了解一下价格的浮动,千万不要因为一点小礼品什么的沦陷,相比这些不如便宜来的更加实在。
怎么买更合适:
新车上市,新车的时候,厂家通常会给出一定的优惠,尤其是对于那些热门畅销车型,一般在上市的优惠基础上长时间都不会有什么优惠。所以如果一款很热的车型,刚好你也喜欢,上市购买不失为一个选择。
雷克萨斯LX
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再一个改款车型,年度改款车型,很多车型只是针对配置的升级,对于外观硬件部分是没有什么区别的,新款车型上市相应的老款车型也会有相应的降价。换代车型力度自然不用多说,老款车型去库存力度更大。还有一种比较冷门的,像普拉多、雷克萨斯LX570,这类车临近停产,或部分车型减掉后期不会再生产,对于这类车型很多时候存在买到就是赚到的情况。
买车费用:
传祺M8
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买车都会面临分期和贷款两个选项,这里建议10万以下的有条件还是直接全款方便,没有后顾之忧,省心省力。贷款现在有“零首付提车”或“多少期贷款免息”这样的政策,但是通常需要一定的手续费,在办理时一定看好合同信息。
关于保险:
帝豪
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很多4S店都会进行捆绑销售。要是选择自己购买,建议那些盗抢,或是涉水可以看自己地区的情况,毕竟有些地方真的用不到这些还能节省一部分钱。
想更划算的购车,一定要避开金九银十以及年底冲量的噱头,一定要学会逆着去思考问题,大噱头往往可以吸引来大量消费者、而大量消费者在某一个时间节点上同时消费者,对于卖方而言、无疑更容易掌握主动,此时根本就是卖方市场、消费者占不到便宜,所以最好的方式就是避开扎堆消费的时间节点!举一个简单的例子,在春节前无论是超市、亦或者是菜市场,都会迎来商品上涨,比如平时块八毛的韭菜、节前能卖到6、7块,为什么会这样?还不是因为春节家家要吃饺子,韭菜及芹菜等原材料被扎堆式消费么?只要消费者出现扎堆消费,那么就立刻呈现出卖方市场的状态,大幅度的优惠、折扣是不存在的,所以请避开金九银十、年底冲量的噱头!
掌握4s店清库存的节奏即可实际上只要掌握4s店清库存的节奏即可,当然也可以理解成真正冲量的时机(放心肯定不是年底);年后各大经销商都开始准备完成新一年的任务,一般而言过年期间、4s点的库存会非常低(当然也取决于前一年的情况),所以年后会吃进大量的新车!3、4月份其实是很关键的,但3、4月份往往没有销量,因为耐不住的早已在年前购车完毕了!完成一年的销售任务、预期是需要往前感的,因为不知道后几个月的情况,所以前期卖的越多、后期的压力才会越小!
所以第一个购车节点就是年后的3、4月,这期间购车的人真少,而这个阶段的表现、直接影响后期的节奏!3、4月份过后,应该及时规避掉五月份,因为五一有长假、假期各个地区都会有车展,车展时购车其实很难拿到划算的价钱,理由一经销商参展需要花钱、这钱会直接做进车价之中,理由二五月份的车展往往能带来一个购车小规模、也就产生了前文提到的消费者扎堆购车状态,卖方占据主动、所以此时往往价格不理想(车展最后一天、可以试试运气)!
五月小规模结束后,迎来的就是6、7月份的淡季、非常淡;一个经验很足的经销商、会利用五月份这个小黄金期把库存压到一个比较理想的状态,一为回笼资金、二则为了减少后期的销量压力;五月处置不好,6、7以及后面的月份压力就比较大了(这是个节点)!但绝大多数的4s店在6、7月份面对的销售压力都是最大的,这期间没什么长假、不适合搞车展这种大型销售会,所以消费者很难出现扎堆购车的局面,所以此时重回买方市场!所以6、7月份的优惠力度超大,最大可能的走量!所以朋友们这个时候购车最理想,讲价时狠一些也是没问题的!
这种大优惠期一般是可以延续到8月底、9月初的,到了九月中旬、销售计划完成度已经逐渐明朗化,也可以理解成库存已经被清除了一大部分,剩下的只要按部就班的操作即可、平稳就代表优惠开始回收,况且此时又进入了金九银十的噱头期,这个时期会迎来大规模的扎堆式购车,所以这个时期购车优惠会有、但力度已经不如6、7月份了;一般而言经过了九、十两个月份后,到了十一月初(最晚中旬)基本上已经完成了全年的销售目标,此时4s店压力基本没有了!
年底冲量依然是噱头既然绝大多数4s店在11月初就已经完成了全年销售计划,那年底还冲什么量呢?其实这就是最大的一个噱头,因为在年底有太多太多的朋友急于购车了,所以此时不收割一波、更待何时?因为年底嘛,各大企业必然结算工资、必然发放年终奖,而很多在外打拼的朋友、为了证明自己的成绩往往购车心切(这就叫衣锦还乡嘛)!而4s也知道这时候的消费者预算比较足、心态比较急(还比较亢奋、往往不会太计较价格高低),况且自身还没有库存压力、所以所谓的年底冲量其实很难有优惠,甚至比平时卖的还要贵些,只是这时候的消费者购车心切、急于开车回家,再加上钱包鼓鼓、也就不过分计较了,所以赶在年底购车是最不划算的时间节点!
总之一年之中最理想的购车节点为3、4月或者是6、7月,这四个月份最为理想;当然话不能说绝对,车也分热门品牌、冷门品牌,热门品牌如BBA加大众、以及两田一产自然会按照上文的时间节点走;但一些冷门品牌则不然,比如英菲尼迪等较小众的车子、连续多年其实都很难完成年销量目标,所以对于这类车而言任何月份都有库存压力、所以往往是全年都有比较打的优惠;所以购车前、也要先考虑下自己想购买的牌子是那种类型!
最佳时间是最便宜?还是新车品种最多?
如果是相对价格便宜,建议选择在4-5月份和6、7、8月份,这几个月都是淡季,再就是,完成任务都是按月分配任务,不会年底再去冲任务。
千万不要在年底买车,这个时间是经销商最赚钱的时候,因为老百姓都想在劳碌一年,买个车犒劳自己,商家也摸准了这个脉搏,所以年底买车不合算。
再就是所谓年底促销都是伪命题,因为任务分配是按照阳历月份1-12月做计划,所以,年前都是传统阴历计算方式,所以,年底冲量也会是在12月份。年前是每个年度进车计划的第一个月份,或者是第二个。
年底冲量不存在,因为你年底冲量,明年的任务就会按照你最终的完成任务数去制定明年计划,不可能为了年第一点小返利,去影响明年整体的销售任务。
相对来说,一年中上半年新车发布相对较多,所以想买车最新款车要到年中是最合适。
作为一个汽车行业从业者,我来回答这个问题:一年之中,几月份买车最划算?
首先,很遗憾的告诉你,买车最划算并没有固定的月份,说的更神秘一些,买车如果想达到最划算的境界,比买股票的涨跌还要复杂,但是好在,它有规律可循,按照我的方法,包您能买到划算车。
首先,你要有一个明确的目标,就是自己想要什么车,并且具体到品牌,车型,配置,颜色。
然后,了解你们当地4S店库存比,就是每个月该车型的任务量是多少,任务完成的进度怎么样,这些并不难,多跟销售聊天就能知道。
再然后,每个月的月底,尤其是每个季度结束的最后一个月月底最后三天,如果该车型任务量没完成,那么就请你毫不犹豫的挥起你砍价的大刀,不要手软。
如果这个时候你想要的价格被无情的拒绝,并且很彻底,你也要拿出自己诚意诱惑他,注意,你的诚意并不是定金,而是你的身份证正反面,就是所有销售梦寐以求的开票信息,并保证如果能给,马上订车,并且明天就提车开票。
因为店里的评定订单并不是定金,而是定金加开票信息,而厂家评定店里的任务完成度,也不是多少钱那么简单,而是开票数量,上传厂家系统订单数量。这会直接影响一家店销售总额的返点,跟返点比起来,你这点优惠,小意思了。
首先可以肯定的是每年的春节后(3-5月)一定是淡季,商家也没有什么促销,因为商家知道中国老百姓过年后普遍经济状况不佳,再加上当年的新车型都还没有发布,商家一年的销售任务也刚刚开始,所以这个月份买车不太容易买到便宜一些的。到了年中也就是夏天的时候,车展啊,路演啊,展销啊就都开始了,新的车型也开始上市,借着火热的天气,商家和厂家也开始了一系列的宣传造势活动,但是这个时段不见得就能买到便宜比较多的车,因为这个阶段都是些新车上市,优惠幅度都很小,有些紧俏的车型还要加钱或者先交定金等等。到了年底了,就是买车的最佳时机了,首先,经销商的销售任务如果没完成,就拿不到厂家给的最高返点,这样就会以最低的价格开始抛售。其次,到了年底有些车型准备开始淘汰更新,为了减少老车型库存,商家也会推出比较大的优惠老清库存。综上所述,年底买车优惠多,节后淡季优惠少,年中看着厂家瞎忽悠。
大家都知道,一年中车子给价格是会发生非常大的变化的,不仅如此,4s店的优惠活动在不同的月份中也是不一样的,那一年中到底什么时候买车最划算?掌握车价“潜规则”可以省不少钱。第一个就是车型的选择,不用多说大家也知道车子刚上市的时候价格很难发生变化,4s店也不会对这个车型有多少优惠活动。所以大家在选择的时候可以买换代车型,也就是某个型号的车子推出了全新的车型之后选择它,新车型上线厂家肯定会主推新款,于是会适当的对老款进行降价。
第二点就是选择淡季的时候买车,卖车这个行业跟所有的销售行业一样都有淡旺季,4s店人比较少的时候一般都是七八月份。这个时候大家的用车需求不是很旺盛,而且气温比较高的时候企业会放高温假,让工人休息的同时也保养一下设备,所以这时候买不仅优惠活动多质量还比较好。
第三点就是选择黄金周或者是车展的时候买车,也就是说很多品牌和厂家会想尽一切办法宣传品牌,他们为了展出和宣传投入了大量的精力,自然希望销量和名声都能够有大幅度的提升,所以不仅价格降低赠品也很多。
第四点就是买车的时候一定要避免年前那段时间,因为这段时间大家都非常急切的买车,所以厂家越在这个时候越不会降价,毕竟选这个时候看车的人都特别着急成交,4s店又何必压缩自己的利润呢?以上几点就是车价“潜规则”,只要掌握了这几点,买车可以省下一大笔钱。中源车世界,每日说车,关注我了解更多汽车知识!
重要的事情说三次,为了促进国产汽车的出路,国产2.0以下的免购置税;合资2.0以下的收50%购置税;进口的全部不免。重要的事情说三次,为了促进国产汽车的出路,国产2.0以下的免购置税;合资2.0以下的收50%购置税;进口的全部不免。重要的事情说三次,为了促进国产汽车的出路,国产2.0以下的免购置税;合资2.0以下的收50%购置税;进口的全部不免。同意的右上角
经常有网友问小懂“一年中什么时候买车最划算?”。
刚开始小懂的回答是“一年中你最想买车的时候买车最划算”。
因为,在最想买车的时候能够买到爱车,这种心理满足感真的不是些许金钱可以衡量的。
不过我们作为普通P民,买车时还是希望能够便宜再便宜再便宜...于是技术猿小懂今天也谈谈这个话题。
首先,小懂大概说说现在汽车价格的形成。
我们都是在经销商那里买车,基本上没有什么厂家是直销的,而经销商又从厂家那里批量买车。
厂家会以比市场指导价便宜一点点的价格批发给经销商(真的只是便宜一点点,否则也不会有近几年经销商大范围的亏损了)。
然后车车卖了之后,根据卖的车车多少,经销商还能从厂家那里拿到“一点点”的业绩返利。厂家那么多高智商人才,专门为每个经销商计算返利,会按照一定的时期返利给经销商,而这里最重要的两个时点往往是半年和全年。
也就是说,为了拿到较多的返利,经销商往往在半年期和年底有较大冲量的压力,因此也会投入较多的促销,买车族就能享受到更多现实的好处。
捯饬了这个事情,我们就回到正题,“一年中什么时候买车最划算?”,答案是“经销商冲量压力大时买车最划算”。
一年也没有几个月,我们大概划分一下时间段来说吧:
2月-4月:
这个时候,新年伊始,厂家和经销商往往还在争吵一年的目标和返利政策呢,究竟能花多少钱用在促销上往往还不确定。而且这时经过前一年年底的血战,经销商兄弟们大多在休养生息,冲业绩的压力不大,价格也往往较为平稳,买气平稳。
4月下旬-6月:
从4月下旬开始,就有北京上海车展,接下来五一黄金假期,各地又有小车展,我天朝的车展往往都是以卖车作为第一目的,各厂家或是经销商为了不输给竞争对手,往往会投入促销,买车时间渐渐到来。
而进入6月后,大家都知道半年要结束了,厂家为了半年业绩,经销商为了半年返利,这时候会投入一定的促销来冲量,买气上涨!
7月-8月:
是传统的淡季,往往厂家和经销商也无心恋战,平稳就好,买气下降!
9月-10月:
被认为是传统旺季,大家都称为金九银十。因为有国庆黄金周的影响,而且购车族的半年奖往往也已经到位,地方车展密集,厂家和经销商投入资源也较多,买气上涨!
11月-12月:
汽车销售旺季。
农民伯伯在收获季节之后,手里有了钱,于是开始体面买车,因此自主品牌往往会在此时销售井喷。城市工薪一族也考虑买个车衣锦还乡。
而且各大厂商为了全年业绩,大多在这个时候战红了眼,投入的促销很大。经销商为了达成或者超过全年目标,从而拿到多的返利,在这时也是卯足了劲,因此价格会比较优惠,我们买车族相对能拿到较多实惠。
接下来的1月-2月:
是春节前后,春节前往往促销政策会延续,入手仍然不算晚,春节之后大概买气就开始下降了。然后开始新一年的循环。
根据印象,画了一个年度价格走向图,大概是半年和年底的价格较低,这个真的是非常非常的印象派,仅供参考。
因此从上面的分析来看,小懂认为5-6月份和年底的12月份是购车最划算的时间。当然五一黄金周和十一黄金周车展多,买车也非常不错,但这时往往经销商的客源较多,未必善待客户,不见得最划算!
以上都是以工薪阶层所购买的普通车辆为基础,豪车进口车不在此列,当然您都买豪车了,还差那两个钱吗?
还想说的是,即使划算,同一款车也就是小几千块钱的好处,汽车经销商的利润较为单薄,并不是像买衣服那样,分分钟来个七折。其实买衣服即使是七折也就是百十块钱的好处,而汽车降价一下,都是千元以上。
最后还想说,以上是非常粗略的总结,具体到不同的厂家和车型,会有很大的不同,因此上文只有非常有限的参考价值。其实,买车图的是一个心情,因为爱车才买车,只要下定决心了,那么就勇敢的去买吧,早买到早享受,您说呢?
还有两个月就要过年了,又要到购车的旺季了,很多人发了年终奖,一年下来存下来不少钱,就准备买车了,但是有一点必须要知道,那就是年前买车其实并不是价格最好的时候,而且,可能车价可能还要贵上几万块钱。
年前购车容易“被宰”为什么,因为年终的时候,4S店根本不愁卖车,你不买还有其他人买,你如果接受不了这个价位,那就算了,卖给别人还能多赚一点,所以购车者根本砍不下价格。
另外一个原因就是,4S店一般都是有每年的销售指标的,但是到了年前,要么指标已经完成,要么追赶无望,所以也就不会有什么好的优惠政策了,可能只有一些不是非常畅销的品牌,年前还会大幅度的让利促销。
所以年前购车,基本上消费者没有太大的机会拿到一个好价格,那么什么时候是购车的最佳时间呢?
这些时候购车最划算 4S店不会告诉你的砍价技巧知道购车的时间了,那么怎么样才能取得一个比较好的购车价格呢?很多人都不知道去店里应该怎么砍价,今天我们为大家准备了一份砍价技巧,即使你是第一次买车,也能拿到一个不错的购车价格。
第一步就是做好功课,所谓“工欲善其事,必先利其器”,当我们看好一款车之后,一定要确定好自己想买的具体配置,并且,在论坛多看看其他车主的落地价格,并找好几个竞品,帮助你压价。这几个竞品,不是让你真的去买,而是无意中透露给销售,帮助你压价。
第二步就是到了多家4S店对比环节,把你能去的4S店都去一趟,和销售要一份报价,千万不要只去一家店就订车了,因为很可能这家店给的价格并不是最低的。比如说你去了4家4S店,有2家的价格明显没有诚意,还有2家的价格相对低一点,但是还有砍价的空间,那么就进入第三步。
第三步,正式的砍价环节,拿着手上的两份报价相互压价,比如你去这家4S店告诉销售,另一家4S店给了一个更低的价格,到了另一家4S店再同样操作,销售为了留下你这单生意,当然会不断提高优惠,因为对于他来说,接待了你这么长时间,如果把你放走了它的损失很大,因为这个时间他可能去接待别的顾客,经济学上来说,这就是沉没成本。当你觉得一家4S店的价格压得差不多了,那就开始最后的谈价环节,要记住一点,现金优惠优先级最高,其次是保养券、加油券,最后是贴膜、记录仪等配件,因为这些配件真的不值钱。谈到最后,销售会给你一个最终的报价单,是不是这样就付定金了?再等等,看能不能找找关系,找找经理或者以上的层级,能够把价格再压一压。这样一来,你有很大的几率可以拿到一个非常好的价格。
在售并暂时没有换代计划的车六月底是不错的时机,快下架的换代车是3,4月,销量一般般的车是12月。车市有淡旺季,每个月根据淡旺季分配销售指标很累,所以大部分品牌以季度或半年来安排销售指标的,因此6月底很多品牌有指标压力,这时候比较容易议价,但这不包括要换代的车,一般换代新车都在第三季度上市,第二季度工厂就已经不生产了,4S店也要清库存了,这时候老款车打折很厉害,有兴趣的都会去抢购老款车,你要耗到6月底才出手,那很有可能销售对你说,不好意思,卖完了。因此换代老款车3,4月还有货的时候就要出手了,七月刚过指标压力的日子,议价幅度小幅缩小,但由于天热生意清淡,因此为了业绩也算可以下定的月份,8月传统旺季快要到了,销售都会有意识的收紧优惠幅度,备战9,10月,这时候已经不太适合下定了,第三季度新车大量上市,九月十月秋高气爽,消费者购买欲望强,金九银十是有名的旺季,这时候出手绝对不是好时机,当然,有钱想尝鲜新车的另算。后面两月,销售指标在旺季中已经完成的品牌车型不会降价,没完成的开始为了完成指标优惠了,所以12月底对要入手销量不高的车,是个时机,1月,快过年了,很多人都想买车回家过年有面子,所以1月价格不会太好,2月大过年的没什么人买车,4S店也知道,所以也没啥打折,345月离指标的日子还远,不急着打折。一年基本就是这样的。
过完年后春运时,买车优惠活动多,四
月到六月份期间好时机。还有就是月份十月
份,卖车的优惠活动也多。最终还是看你是
买什么级别车型牌子了,有些车型还是没有
多大优惠得,优惠最多的那就国产车型,换
代快,款式多样,价格也跟着跌倒快。
感谢您邀请我回答,希望对您有所帮助谢谢
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